DE EXILIADOS A PIRATAS
 
Como las diferencias entre los dos bandos chilenos se acrecentaron en Cuyo y a San Martín le fue imposible congeniar con don José Miguel Carrera, por la altivez del soldado chileno, el 30 de octubre con la ayuda de los leales a O´higgins lo redujo a prisión, pero la reacción de sus parciales y otros patriotas que se molestaron por su detención,  se procedió a enviar a todos los “carrerinos” a Buenos Aires, dejando en Cuyo solo a los del bando  de O´higgins.
En esa época la situación en Tucuman era muy difícil por la presión de los realistas que accionaban desde el Alto Perú. Por eso los chilenos que salieron destinado a Buenos Aires, fueron detenidos en Santa Catalina para recibir la contra orden de ir a defender el frente del Alto Perú. Los chilenos se opusieron rotundamente y continuaron el viaje a la capital del Plata donde dejaron su condición de militares, convirtiéndose en civiles que debieron ganarse el sustento en humildes empleos. Esta miserable vida los indujo a ingresar al ejercito argentino donde cumplieron brillantemente.
Otros compatriotas como don José Miguel Carrera invirtió toda su fortuna en buscar los medios que permitieran la independencia de Chile. Este incansable patriota viajó a Estados Unidos en busca de una flota naval con la que pensaba expulsar a los enemigos de su país.
El prebistero Julian Uribe uno de los principales colaboradores de Carrera invirtió todos sus bienes en comprar una pequeña embarcación que unió al bergantín “ Halcón” al mando del intrépido marino ingles William Brown y una tripulación en un 95 % chilena llevando como misión liberar al cautivo Chile y causar daño al enemigo. Así llegaron al Callao donde apresaron las fragatas Candelaría y Consecuencia, en esta última viajaba el gobernador de Guayaquil don Juan Mendiburú. La flotilla se presento sorpresivamente en el Callao bombardeando los fuertes el 22 de enero de 1816 y repitio el ataque el día 27 para luego de dirigirse al sur viró en 180º y las emprendió a Guayaquil bombardeándola sin éxito, luego se internó en el río Guayas desembarcando en Punta Piedra, donde lo”comandos chilenos” al mando de don Ramón Freire luego de recia lucha se apoderaron del pueblo.
Luego Brown ataco el fuerte San Carlos donde encallo y fue hecho prisionero, de inmediato los corsarios chilenos atacaron el puerto de La Cruz y al fracasar canjearon a Brown por el gobernador de Guayaquil señor Mendiburú. Desde aquí se dirigieron a las islas Galápagos y La Plata, llevando las naves capturadas en el Callao. Esta misión del intrépido navegante William Brown secundado por el cura chileno Julian Uribe, el francés Bouchard y una tripulación chilena al mando de un consumado patriota como era don Ramón Freire cumplieron dos misiones dignas de recordar:
 
1.      Fue la primera expedición de largo alcance realizada por fuerzas navales chilenas (aunque en calidad de piratas) contra el corazón del imperio colonial español.
2.      Las enormes dificultades sufrida por la tripulación en tan frágiles naves al cruzar el Cabo de Hornos en donde se perdió el “pequeño bongo” del cura Julian Uribe.
 
En Las obras Completas de Barros Arana, tomo XII narra el increible momento que vivió don Ramón Freire que tuvo tan destacada participación en la libertad de Chile. Ella fue la siguiente: Un endiablado temporal en las inmediaciones del Cabo de Hornos barrio la cubierta del Halcón en repetidas veces hicieron que su capitán en la desesperación por no poder controlar la nave se suicidara. Al verla sin gobierno Freire lo asumió, luchando con los enloquecidos elementos cayó al mar. Cuando todos los tripulantes creyeron que moría sin remedio, otra montaña de agua lo dejó sobre el Halcón. Una vez repuesto del susto se amarró al timón, logrando salvar la nave intacta del temible Cabo de Hornos.